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铁路机械设备有什么

发布时间:2023-01-12 点击:17次

铁路施工时需要哪些小型机械

铁路施工时需要哪些小型机械1、施工机械设备只能在现有的或可能获得的机械设备中进行选择。尽管某种机械设备理论上或对工期的缩短、人力的节省很有利,但如不能得到,则就不能作为一个供选择的方案。2、应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合,施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等,特别是开云体育app工程量和施工进度,是合理选择机械设备的重要依据。

铁路工程施工机械设备的选择原则有哪些?下面建筑网为大家详细介绍一下,以供参考。

1、施工机械设备只能在现有的或可能获得的机械设备中进行选择。

尽管某种机械设备理论上或对工期的缩短、人力的节省很有利,但如不能得到,则就不能作为一个供选择的方案。

2、应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。

施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等,特别是工程量和施工进度,是合理选择机械设备的重要依据。

一般来说,为了保证施工进度和提高经济效益,工程量大应采用先进的、高效率的大型机械设备;工程量小则应采用适用的中、小型机械设备。

3、应考虑固定资产损耗费与运行费是否经济。

4、要考虑各种机械设备的合理组合:一方面是指主机与辅助机械设备在台数和生产能力的相互适应;另一方面是指作业线上的各种机械设备互相配套的组合。

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1、起重机械:

用于重物的吊运和安装。一般具有起升、回转、变幅、行走四部分,起升为主要部分。分简单式、动臂旋转式和桥式三类。主要机种有塔式起重机、 轮胎式起重机、履带式起重机等。也有不完全具备上述四部分的,如桅杆起重机、缆索起重机、升降机、绞车等。

2、运输机械:

用于物料的运输装卸,包括连续输送机械、搬运车辆和装卸机械。

①连续输送机械可连续作业,生产率高,适用于沿一定路线运送物料,主要机种有带式输送机、螺旋输送机、 振动输送机、斗式提升机、气力输送装置等。

②搬运车辆:机动灵活,用途广泛。主要机种有自卸汽车、翻斗车和叉车等。

③装卸机械:用于连续或间歇装卸物料。

3、土方机械:

用于土方的铲掘、运送、填筑、压实和平整。分挖掘机械、铲土运输机械、压实机械和平整作业机械等。

4、桩工机械:

用于基础工程,在地层中安设各种基桩。有打桩机、振动沉桩机、压桩机和灌注桩钻孔机等。

5、钢筋混凝土机械:

用于混凝土的配料、搅拌、输送、灌筑,振捣和钢筋加工。

主要设备和机械有:混凝土搅拌楼站、自落式和强制式混凝土搅拌机、混凝土搅拌输送车、混凝土泵、混凝土振捣器,钢筋的冷拔、调直、剪切、弯曲、焊接等机械和预应力钢筋张拉等机械设备。

6、石料开采加工机械:

用于石方开采和石料加工。石方开采机械有风镐、凿岩机等。

石料加工机械包括各种石料破碎机和筛分机。

7、装修机械:

用于建筑物表层的修饰和加工处理。有抹灰粉刷作业用的灰浆搅拌机、灰浆输送泵、喷浆机等,地坪加工用的地坪磨光机,以及涂料喷涂机和各种电动、风动手持机具等。

8、路面机械:

用于道路路面、机场道面和广场地坪面层的铺设、捣实、平整和切缝。

有沥青路面修筑用的碎石摊铺机、沥青喷洒机、沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机,水泥混凝土路面修筑用的水泥混凝土路面铺筑机械,切缝填缝机,还包括路面材料的制备、储放、输送,以及路面养护机械。

9、线路机械:

用于铁路道碴、钢轨的铺设。

主要机种有铺碴机、铺轨机和铁路的维修养护机械(见轨道铺设)。

10、桥梁机械和隧洞机械:

用于桥梁施工和隧洞施工。有铁路架桥机,盾构,隧洞掘进机等。

铁路配件具体有什么

铁路配件包括有:

一、铁路轨道类产品

铁路轨道类产品包括有两类,一类是铁路钢轨,另一类就是铁路轨道中体形较大的道岔、岔芯等产品。在铁路运输中铁路钢轨的铺设是基础配置,但是也是最重要的。铁路钢轨和道岔、岔芯等配件的使用很简单,一般就是出现在铁路轨道的铺设安装过程中使用。钢轨的使用比较简单,按照设计安装要求使用即可,这类产品需要考虑的只是铁路路段的路况和铁路轨道型号重量等技术参数匹配即可。铁路道岔、岔芯的使用就稍微复杂一点,这类铁路轨道配件除了需要注意安装使用中的一些问题之外也需要定期检查和维护的。而且相比较而言铁路道岔和岔芯类产品的损坏和更换的频率远远高于铁路钢轨。一般的铁路道岔和岔芯的安装使用过程中除了需要符合设计图纸的要求匹配铁路钢轨的型号之外还需要考虑铁路钢轨重量、铁路轨道曲率、铁路轨道轨距等技术参数,有些路段内还需要考虑铁路钢轨的长度、铁路路段的路基的不同等实际情况来对铁路道岔进行调整。

二、铁路轨道固定配件

这类铁路配件一般是针对铁路轨道类产品使用的铁路配件。铁路轨道固定配件一般有结构简单的铁路道钉产品和稍微复杂的压轨器产品和配件,这类铁路配件的生产和制造与其结构一样,也有简单和复杂的区分。铁路道钉的生产虽然有手工道钉和机制道钉两种,但是相对而言生产还是比较简单的。常用的铁路道钉包括有螺旋道钉、木螺纹道钉、和普通道钉。偶尔还会有的路段会用到不同钉帽或者钉身的铁路道钉,但是生产工艺方面都是相同的,唯一的不同就是铁路道钉的型号。压轨器又称为焊接型压轨器,这类铁路配件也有多种型号,这些压轨器的型号也是根据铁路钢轨和道岔的不同来进行使用的。常用的铁路压轨器有30kg压轨器、qu70压轨器、qu80压轨器、qu120压轨器等。之所以说压轨器的生产工艺比较复杂是因为压轨器分为多个部件,拆解压轨器的话会有底座、立柱、垫片、弹条等多个部分组成,所以在铁路配件的使用中压轨器能更好的压紧钢轨和轨道道岔产品。

三、铁路轨道连接配件

铁路轨道连接配件分为两类,一类是同侧钢轨的连接配件,另一类是平行钢轨间的连接配件。常用的平行钢轨间的连接配件是轨距拉杆、轨距尺、还有其他链接配件。一般的轨距拉杆是铁路配件中常见的轨道连接配件,不过在有些路段复杂或者易发生漏电事故的铁路轨道上需要使用的是绝缘轨距拉杆;常用的同侧钢轨的连接配件就比较多了,涉及到铁路轨道道夹板、鱼尾螺栓等连接紧固配件。道夹板是铁路轨道连接中不可缺少的配件,同侧的铁路钢轨间的连接方式虽然多种多样,但是都需要道夹板类产品的参与。在铁路轨道的连接配件正确使用的情况下才能确保铁路钢轨和道岔、岔芯等铁路基础配件发挥自己的作用。常用轨道的道夹板产品是普通道夹板,但是随着钢轨和道岔,钢轨和钢轨之间的连接会需要使用异型的铁路道夹板。随着轨道路段的情况不同有时候也需要使用到变轨道夹板和绝缘道夹板等产品。这类产品需要根据实际的路段情况来考虑使用。